小田原

 2026年9月22日　火曜日　曇り

台風25号は過ぎ去った。
朝の気温は23℃。13時現在で31℃。暑くなる。
自転車でいつものコースを走る。小田原ルート。

マツバランとトンボの観察。久しぶりにギンヤンマとコシアキトンボを見る。

ギンヤンマは8匹、コシアキトンボは6匹、コシアキトンボは飛んでいて写真に撮れず。

途中、ラスカの五穀市場、伊勢屋に寄る。

ニュース：9/20に小惑星が地球すれすれを通過。発見はわずか14時間前で 静止衛星よりも近い距離。

SpaceXAI、「Grok 4.7」を発表。

二ノ丸のナギ

マツバラン

ギンヤンマ

コシアキトンボ

AIで作成

サイクルハウントで休憩

ナギの古屋敷が更地に

☆自転車などのメモ
1980年3月29日　土曜日　曇り
浜松の下宿先、事務所から歩いて5分。浜松市鴨江、家賃は33,000円（まかない付き）。

坪井君にヒューポーター・ピストを１万円で譲ることにした。

☆メモ帳より
1969年9月22日　月曜日　曇り
ラムダL4S型4号機打ち上げに失敗。

1969年9月22日付け毎日新聞夕刊　L4S型4号機の打ち上げ

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台風25号接近中

 2026年9月21日　月曜日　雨
今日も台風25号の影響で一日雨。
朝の気温は21℃。13時現在で23℃。涼しい。
外出せず。
ニュース：1947年に出現した観測史上最大級の黒点群は「スーパーフレア」を起こし得た？

米政府は9月8日、中国の人工知能（AI）企業6社を名指しし、「米国の最先端AIモデルが出力した膨大なデータを組織的に収集し、米企業の技術を取得した」と非難。

米TypeSafe AIは2026年9月、文章を生成せず構造化された意思決定のみを出力するAIモデル「Jev」を公開。

2009.09.24　ソバ畑など

　秦野のソバ畑を見に行く。青空にソバの花が映えていた。これからは新ソバのうまい季節になる。

秦野のそば畑

シラヒゲソウ　西丹沢

2009年9月23日

☆自転車などのメモ

1980年3月26日　水曜日　曇り

会計課長から浜松事務所転勤の内示がある。

☆メモ帳より
1969年9月21日　日曜日　曇り

長谷川書店に行くが、なにも購入せず。

1969年9月20日　毎日新聞夕刊　ラムダ (L) 4S型4号機

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雨

  2026年9月20日　日曜日　雨
台風25号の影響で一日雨。
朝の気温は22℃。13時現在で25℃。
外出せず。
ニュース：中国製AI利用量 米を圧倒
直近1カ月の利用量上位10モデルの 「うち、8モデルを中国企業」

1位　ディープシーク、2位　オープンAI、3位　テンセント、4位　北京智譜華章科技
5位　シャオミ、6位　当初開発元非公表、7位　テンセント、8位　ディープシーク

9位　テンセント、10位　エヌビディア　11位　 北京智譜華章科技

トランプ米大統領「AIフォース創設」を

東海道柏原

AIで作成

彩色　明治期

2009.09.22　秦野峠など

　秦野峠付近のイワシャジンを見て歩く。ヤマトリカブトはどれも葉が黒ずんで縮んでいた。

秦野峠林道田代橋からの富士と丹沢湖の遠望

ヤマトリカブト

イワシャジン

アサギマダラ

夕滝

☆自転車などのメモ
1980年3月23日　日曜日　曇り

ルジュン・ロードレーサーで秦野蓑毛までサイクリング。

蓑毛茶屋で蕎麦とおでんを食べる。

雨が降りそうなので早めに帰る。

☆メモ帳より
1969年9月20日　土曜日

4日ぶりに登校、紺屋囿君に会う。

毎日新聞夕刊　初の国産衛星になるか

ロケットから人工衛星へ　東大宇宙航空研究所は22日午前11時10分、鹿児島内之浦の東大鹿児島宇宙空間観測所からラムダ (L) 4S型4号機を打上げる。

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野鳥の写真など

 先ほど知人から写真が届きました。

８月２６日から９月１２日まで、天候・家事都合・身体的問題が重なって、この間全く観察に出かけることができませんでしたので、イライラばかりが募っていました。

ようやくある程度の天候が回復した時を狙って観察に行きました。

その間に撮れた写真をご覧ください。

ウラギンシジミ♂　9月１３日、開いた羽　山北町

wbさん撮影（以下同じ）

ウラギンシジミ♂　9月１３日、閉じた羽　山北町

３１３７　クマタカ、9月１３日、近くに来た時の写真　山北町

３１４０　クマタカ、9月１３日、少し高い所でしたが頭上に来た時の写真　山北町

クマタカ、9月１３日、２羽同時に出てくれました　山北町

チョウゲンボウチョウゲンボウ　9月１４日

トカゲをくわえていました　秦野市

コウノトリ　９月１４日、飛翔姿　伊勢原市

コウノトリ　９月１４日、柱に止まる　伊勢原市

コウノトリ　９月１４日、柱の上でくつろぐ　伊勢原市

ゴイサギ（ホシゴイ）　９月１７日

枝かぶりながらなんとか撮れました　境川遊水地

ゴイサギ（ホシゴイ）　９月１７日

餌を狙って首が長く伸びていました　境川遊水地

チョウゲンボウ　９月１７日

私の後から来たので後追い写真でした　境川俣野遊水地

チョウゲンボウ　９月１７日

その後遠くの空間で急旋回　境川俣野遊水地

ヒメアマツバメ　９月１７日

撮影に何度も挑戦しましたが全て失敗でした

辛うじて撮れた後ろ姿　境川俣野遊水地

クマタカは撮影地に到着早々現れていてくれて、けっこう長時間姿を見せてくれましたが、その後も再度出るかと期待して待ちましたが、この日はこの一度だけでした。

秦野のチョウゲンボウもこのトカゲの他にカマキリらしい昆虫を食べている様子も撮影したのですが、残念ながらほとんどがボケ映像でしたので、ご覧いただけるのはこの1枚だけでした。

ウラギンシジミは、上記クマタカを見れる前なのですが、それまで何の写真も撮れなかったので当日最初の被写体となってもらいました。

コウノトリは、秦野で観察中にswさんから連絡をいただき、見に行きました。しかし目的地の農地を走り回りましたが見る事ができなかったので、諦めて帰ろうとした時にやって来てくれました。

swさんによるとコウノトリは５羽来ていたそうです。

ゴイサギ（ホシゴイ）は、最初４羽の群れが飛んできたのですが皆森の木の葉陰に入ってしまいました。しかし、遅れてきた１羽が枝かぶりとは言え見える所に止まってくれたので撮影しました。

数枚撮ったうち、最後の1枚には餌を狙ってゴイサギとは思えないほどに首を長く伸ばしている所が撮れました。

後半のチョウゲンボウとヒメアマツバメは、写真に付けたコメント通りです。

以上よろしくお願いいたします。

南鴨宮

  2026年9月19日　土曜日　曇りのち雨

朝の気温は19℃。13時現在で26℃。少し蒸し暑い。

自転車でいつものコースを走る。南鴨宮ルート。
途中、小田原市立図書館・２冊返却、ヤオマサに寄る。

ニュース：米航空宇宙局（NASA）の月周回探査衛星「ルナ・リコネサンス・オービター（LRO）」が、月面に新しい大規模クレーターを発見。

米アンソロピックが生物学の実験施設、AIを創薬に活用。

米カリフォルニア州 AIに「キルスイッチ」導入義務化検討へ。

キトラ古墳の極彩色壁画 初めて3 つ同時公開。

グーグルの生成AI サイバー能力試験中に他社のシステムに侵入。

小田原市立図書館

富士見小

駅前

1970年代のロードレースで活躍した自転車選手

ルジュン・ロードレーサーに乗る

ルシアン・ヴァン・インプは

1976年のツール・ド・フランスで総合優勝

左はルイス・オカーニャ、右はエディ・メルクス

ヤクさん

メタのサイトより

☆自転車などのメモ
1980年3月22日　土曜日　雨後霙

・イタリアの自転車の手作り工房について

①CICLO GALMOZZI 1920年創業

フレームは月座10台前後、作業は、FRANCESC GALMOZZI (43才)がほぼひとりで。輸出なし

VIA M. GIO1A, 67 20124 MILANO

②VIANELLI 1977年にフレームを作り始めた。

3人の分業制, 月産20台前後,

メキシコロード

FRANCO VIANELLI (36才)は、元メキシコ・オリンピック・ゴールドメダリス

VIA EUROPA-CAMIGNONE 　 PASSIRANO(BS)

③DE ROSA 1953年から

フレームは月産100台ほど

作業は7人で

輸出が約50%

PIAZZA XXV 19 CUSANO (MI)

④FRESCHI (フレスキ) 19977年 創業

フレームは月産15台前後

フレスキムが一人ですべて作業をしている。

Via PROCACCINI 27 20100 MILANO

⑤ Pogliaghi (ポリアギ)

1919年創業

月産60~70台作業は5人の分業制

Via CESARIANO 11 MILANO

⑥CASATI (カサーティ) 1923年創業

月産20台前後。

20052 MONZA Via Lecco 20

⑦GIANNI MOTTA (ジャンニ・モッタ)

1975創業

月腫70~80台　 6人の分業制

via Inzago, 101 Groppello d'Adda (MILANO)

⑧ Lupo (ルポ) 1946~1968 レニアーノ社で働き、その後独立、

月産5~6台 ひとりですべて作業している。

⑨Rossin 1974創業

フレーム 160~170台　8人の分業制

Cavenago (MI) Brianer ITALY

⑩MARNATI (マルナッティ)

1971年から　月産25台　二人の分業

Via Delfico 26 MILANO ITALY

⑪CINELLI

1940年ごろから?

月產30~40台

フレーム作りは3人

VIA EGIDIO FOLLY.45 20134 MILANO

憧れの名車　ガルモジ

名工のジュゼッペ・ペラ（Giuseppe Pelà）が製作

☆メモ帳より
1969年9月19日　金曜日　
サファトム研究所でバイト、引っ掛け作りの作業

☆自転車ブログ「わだち」更新しました。